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申威系列CPU脱胎于DEC Alpha处理器架构。曙光E级超算：中科曙光主要使用X86架构的CPU。在最新的TOP500榜单里，共有曙光公司制造的63台超算。除了一台以外，其它62台全部使用英特尔的至强CPU，有些超算还使用了英伟达的Tesla加速器芯片。

2.2.2 限制外商投资的行业汽车业：关税较高，限制外资股权比例，国有控股企业占主导作为中国经济发展的支柱产业之一，汽车承载着中国制造业升级的战略任务和市场化要求。但是，汽车行业仍受行政干预较大，具体体现为对于外资投资准入、产品目录、进出口、消费政策等各个环节进行的高度行政管制。以关税为例，改革之前，中国汽车行业存在税种多，税率高，行政费用高等问题，购买进口车辆需平均缴纳关税25%，增值税17%，根据车辆排量分级缴纳1%-40%不等的消费税，另外部分车型还需缴纳2%-13%的“双反税”（反倾销、反补贴）。此外，中国规定外资对汽车整车、专用汽车制造控股不得超过50%，对外商进入汽车行业施加准入限制，进一步推高。较高关税叠加中间环节垄断导致国内进口车辆，尤其是豪华型轿车价格大幅高于海外售价，消费者权益受到损害。以奥迪A8为例，该车在美国售价约50-63万，中国售价88-257，价格上涨76%-308%。

此次的股权转让公告显示，至2018年9月30日，哈飞今年三个季度的营业收入遽降至2778万元，营业利润继续亏损3473.4万元，净利润转正为1134.7万元。新能源路径——烧钱圈地老套路？哈飞汽车被掏空了，新的哈飞制造似乎也是空心的。对于缺乏三电核心技术的哈飞制造，能否借新能源回归车市的做法，夏树直言，“没希望了。而且汽车最重要的核心资源是人，人都走光了，怎么造车？”但在获得了哈飞的资质之后，哈飞制造的大股东金唐奕丰的新能源投资热情却十分高涨。

将万达百货收入囊中，苏宁意图非常明确，要以此为先锋，构建线上线下到店到手全场景全品类的零售业态，为用户提供更丰富的数字化、场景化购物体验。智慧零售载体春节前，张近东将“极智”定为2019年苏宁的发展战略基调，即苏宁智慧零售发展，既要有速度，更要高质量、有内涵。

调查显示，截至3月底，日本有25家企业破产，而截至5月1日新增89家。负债额不足3亿日元的小型破产企业至少占一半，住宿业和餐饮业显眼。报道指出，避免外出和访日外国游客骤减直接打击了实力薄弱的中小和小微企业。企业的资金周转情况日渐恶化，破产企业增加趋势恐将持续。

公开信息显示，2016年5月，奕丰科技投资控股有限公司（简称“奕丰科技”）出资5000万注册成立了全资子公司“北京金唐奕丰新能源汽车科技有限公司”（简称“北京金唐奕丰”）。2017年4月，北京金唐奕丰与哈飞汽车合资成立了哈飞制造，其中北京金唐奕丰占股90%，哈飞持股10%。随后，金唐奕丰和哈飞制造在新能源领域的投资快速增加。