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13B线由东直门至马连洼，线路全长32.0km， 其中新建5.8km，车站15座，新建车站6座。采用6B编组，利用既有霍营车辆段。计划2019年开工，2022年开通运营。据介绍，13号线扩能提升工程属于既有项目改造，本项目的提出主要是为了缓解北部轨道交通线路的供需矛盾，目前北京市西北部轨道交通满载率高，13号线的满载率己经达到129%，全网进站量排名前10的车站中，7座位于北部的天通苑和回龙观区域。
安信策略：新经济是中期投资主线 战略看好创业板指数而站在中期视角，中国扩大开放，深化改革，强化创新驱动，推进转型升级的趋势不变，我们维持新经济将是中期投资主线的判断，新旧动能切换大势所趋，政策加大对新技术新产业新业态新模式的支持力度的信号明确，优质新经济公司将更被A股市场包容，创业板一季报盈利增速开始呈现改善，未来盈利预期和流动性预期的改善也将进一步推进成长股行情，当然投资者依然需要注意回避烂公司的纯粹题材炒作。站在中期角度，我们战略性看好创业板指数。
截至2019年六月三十日，周黑鸭的自营门店总数为1255间，覆盖中国17个省份及直辖市内96个城市。数据显示，2019年上半年，周黑鸭来自自营门店、网上渠道、分销商和其他的收入，各自约为14.03亿、1.64亿、0.5亿和0.08亿元，占比各在86%、10%、3%和1%左右。可见周黑鸭依然仰仗自营门店贡献收入！
（二）放宽证券业外资股比及业务范围限制6． 支持外资在沪设立证券公司、基金公司、期货公司，将外资持股比例上限放宽至51%，不再要求合资证券公司境内股东至少有一家证券公司。7． 争取加快取消证券机构外资持股比例限制。8． 扩大合资券商业务范围，允许其从事经纪、咨询等业务。
今年以来，A股连续调整，主要股指跌破2016年1月调整时的低点。截至12月18日，上证指数今年以来累计跌幅达22.09%。若上证指数2018年全年跌幅超过2011年21.68%的跌幅，将成为近十年来跌幅最大的一年。在此背景下，股票基金陷入“至暗时刻”。截至12月14日的统计显示，剔除转型基金和次新基金，今年以来排名前十位的股票基金中有9只为负收益，排名首位的股票基金收益为零。混合型基金整体收益好于股票基金，有的产品年内收益率超过10%，但亏损品种占大多数，有的跌幅超过了40%。以华夏基金旗下产品为例，截至12月17日，股票基金今年以来收益率均为负值，表现最差的华夏领先股票基金今年以来净值增长率为-34.45%；混合型基金中表现最差的是华夏盛世混合基金，今年以来净值增长率为-37.69%。
楼市调控层层加码，从一线城市扩展到二三四线城市，从限购到限售、限价，从限商贷到限公积金贷款，从限土地拍卖到限房企融资，仅靠旧有的模式，房企显然已经无法继续玩转高增长的魔法。最让郁亮担心的问题之一是“回款”，他说，“当前南方区域的回款压力比较大，这不是因为南方区域做的不好，而是因为率先感受到了市场及行业变化。”
