
NASA为了加速成果转化,向多家新兴航天公司提供了技术支持。SpaceX公司的“猎鹰”火箭使用的梅林(Merlin)火箭发动机的关键技术,就源于NASA上世纪60年代开发的登月轨道舱的煤油液氧燃料火箭发动机。梅林发动经过该公司多次改进后,最新版的发动机已达到了很高的工作效率。毕格罗公司的可扩性膨胀居住舱技术,也曾是NASA试验了多年的技术。 内华达山脉公司的“追梦者”小型航天飞机采用的构型,就是NASA在多年积累的升力体技术上研发出的HL-20升力体构型。
中国的商业航天与美国商业航天全由民营企业承担不同,我国国营的中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司,仍然是发展商业航天的主力。同时将会有多种类型的企业参与发展我国的商业航天。它们包括国营的其它军工企业和民品企业、混合制企业和民营企业等。
二、波司登到底离加拿大鹅有多远?其实,我们之前就专门分析过波司登的高端化之路,对于波司登来说,高端化是中国羽绒服企业发展的一个必然趋势,但是当前的情况却显得不那么让人乐观,那么,波司登的问题到底出在哪了呢?最简单的一个理由:高端化不仅仅是涨价就有用的。我们看到当前的波司登最贵的珠穆朗玛系列羽绒服的价格已经达到了11800元一件的天价这种涨价幅度相信很多人都会觉得很诧异,但是问题是高端可不是涨价就能够有用的,售价一万多元的高端化的波司登它在市场上的直接竞争对手可是大名鼎鼎的加拿大鹅和Moncler,那么,波司登的优势到底在哪呢?毕竟不是卖的贵就能够抢占消费者心智的,加拿大鹅这些高端羽绒服可没有谁是仅仅卖的贵就卖的这么好的。我们不妨详细分析一下:
欧央行降息后,美国总统特朗普评论道:欧洲央行反应很快,将存款利率下调了10个基点。他们试图让欧元贬值的行动成功了,这会损伤美国出口,而美联储却没有动作。美联储将在下周召开货币政策会议,市场普遍预计该机构将在下周三宣布降息。特朗普周三呼吁美联储降息至零、甚至实施负利率。
在金融圈,从来不缺见缝就钻的套利者和逐利者。03利息1000%而这个模式,正在演变成最野蛮的“收割机”。很多回租平台,正在收取天价“砍头息”。很多平台在放款之前,会扣掉一部分所谓的“评估费”或者“服务费”。“这些费用,其实就是砍头息。”陈思点透了其中的逻辑。
中国证监会副主席方星海表示,上海证券交易所与日本交易所集团签署中日ETF互通项目协议,这标志着两国资本市场深化合作迈出重要一步,相信未来双方会找到更深入、更广泛的合作领域,共同促进两国经济稳定健康发展。他同时表示,中日资本市场应当更紧密合作。这些年日本资本市场的尝试,与中国资本市场改革在许多方面是一致的,我们要加强学习借鉴、互通有无,共同寻找资本市场改革发展的最优解。从两国资金结构看,日本长期资金多,需要投资中国这样收益较高的资本市场;同时中国资本市场也需要更多长期资金。中国储蓄多,需要将一部分资金投资到日本这样收益比较稳定的市场,以分散国别风险。因此,两国在证券市场投资领域的合作空间很大。